Autorail X 3800 Picasso

Au lendemain de la seconde guerre mondiale, le parc d' autorails de la SNCF est relativement pauvre, raison pour laquelle il sera commandé des ABJ 4 pour parer à l' immédiat et entrepris l' étude d' un nouvel autorail dit "unifié" de 300 chevaux. Ce dernier sera le X 3800, autorail diesel à bogies construit par Renault (encore!) à 251 exemplaires et mis en service à la SNCF entre 1950 et la fin des années 1980 (réforme du dernier en 1988). Ces engins sont très facilement reconnaissables de par leur cabine de conduite posée latéralement sur la toiture, ce qui leur vaudra le surnom de "Picasso". De puissance moyenne ils ont été utilisés dans toutes les régions françaises en offrant une capacité normale de 62 places assises; avec une vue imprenable sur la voie pour les passagers placés dans le "compartiment" d'extrémité (circulation avec cabine de conduite sur l'arrière).
Aujourd' hui un certain nombre d' entre eux ont été sauvegardés et sont exploités par des chemins de fer touristiques pour notre bonheur à tous!

En avril 2016 les "Picasso" du réseau sont au nombre de six :  On compte parmi eux un X 3800 N° 3397 du dépôt de Rennes de chez "Mistral";  deux autres étant de très vieux "Jouef" de toute première génération, il seront en décoration statique, en révision, capots ouverts dans une remise du dépôt, quatre autres engins en provenance de la collection des " Editions Atlas" seront pour 2 d'entre eux en statique sur voie avec éclairage et détaillage tandis que les 2 autres seront affectés au roulement (1 motorisé + 1 en couplage) ; enfin les deux derniers sont des "Jouef "de dernière génération (2011) dont un a été repeint dans la première livrée de commandement . Bien entendu les photos ci-dessous sont celles du modèle "Mistral" prises sur le réseau Ami qu' est "RAME 29" (voir dans les liens "partenaires"), 

 Comme dit plus haut, en avril 2011, un nouveau Picasso est en commande!! Ce sera X 3800 de commandement (première version) et il sera fait sur une base "Jouef" actuelle. On profitera de son arrivée prévue courant Mai pour mettre également en ligne une remorque d'autorail "Roco" type XR.
 21 mai 2011, les deux nouveaux engins annoncés sont arrivés. Les travaux de finition ont débuté (détaillage et patine), et même s'ils ne sont pas terminés, je vous livre ici les premières vues! Merci à AL (il se reconnaitra!!!) pour sa réalisation de la livrée du Picasso de commandement.

La remorque Roco :

Le Picasso de commandement :

La remorque des Editions Atlas:

Début 2016, j'ai récupèré une remorque Atlas. Cette dernière doit subir quelques modifications avant de pouvoir rejoindre le parc roulant (à voir ici).